| Why I like strong wind days? Because it can turn the most boring and what would be uneventful ride into something epic, challenging and fun! I don’t like rain and cold. I don’t like scorching hot days. But windy days, I say, bring it on. See after the link why… | Porque eu gosto de dias com vento forte? Porque eles pode transformar um dia chato na bike em uma aventura. Algo realmente difícil e divertido! Eu não gosto de chuva e frio. Também não gosto de muito calor. Mas dias com vento. Esses são os bons. Olha depois do link porque… |
WINDY! WINDY!
SUNNY & WINDY
95 kms | 3 h 47 m | avg speed 25 km/h | 2.416 kcal | avg hr 153
| Good ride today. 90 kms in 3 hours 30 minutes with the last 5 kms just cooling down. The weather was very good, sunny and not too cold. The wind is still blowing strong. Not as strong as in the last weekends but good enough for strength training. | Bom treino hoje. 90 kms em 3 horas e 30 minutos, com os últimos 5 kms para relaxar. O tempo estava perfeito com sol e não muito frio. O vento ainda está soprando forte mas não tanto quanto nas semanas anteriores mas o suficiente para um brom treino de força. |
WINDY FRIDAY
28 kms | 1 h 08 m | 25.3 avg km/h | 856 kcal | 159 bpm
| I haven’t been able to do any workout during the week for the last months. My training has been basically Sunday rides. Today, after a very hard work week, I got home a bit earlier and decide to do a quick ride. | Eu não tenho conseguido treinar nada durange a semana nos últimos meses. Meu treino tem sido basicamente treinos no domingo. Hoje, depois de uma semana dura de trabalho, consegui chegar mais cedo e saí para uma volta rápida. |
STRONG TEAM
75 kms | 2 h 56 m | 23.2 avg km/h | 1.817 kcal | avg hr 149
| A big turn up today on the first team ride of the year. Good weather, beautiful sunny sky and strong winds made a perfect environment for a strong ride. The team is already quite strong. I blow up once trying to bridge but overall a good ride. | Um bom número veio para a primeira volta do ano. Bom tempo com sol brilhando e vento forte fez um dia perfeito para um treino pesado. O time desse ano já é bem forte. Um bom resultado para mim com boa velocidade e sem dor. |
DUTCH MOUNTAINS: HEAD WIND
87 km | 4 h 00 m | 21.7 avg km/h | 2.624 kcal | 155 avg bpm
| Look at the flag on the picture and you see that today was a challenging day: 40 kms/h head and cross wind made perfect strength training. If felt like climbing 8% hills most of the time, with a heart rate of 178/180 to keep a speed of 15 km/h. Hard day on the saddle but very rewarding. | Dá uma olhada na bandeira na foto e você vai ver como o dia foi duro: ventos de 40 kms/h contra e lateral fez um treino de força perfeito hoje. A sensação era de estar subindo ladeiras de 8% na maioria do tempo, com o ritmo cardíaco de 178/180 só para manter 15 km/h. Muito bom. |
LOST
93.7 km | 3 h 56 m | 23.7 avg speed | 2.618 kcal | 159 avg bpm
| Sometimes getting lost is a good thing. You find places that you were before and don’t know how did you get there or you never been. Also, it makes you push your limits because you add kilometers that you didn’t planned. Today I got lost and the three things happened: found a road I’ve been in June, rode on a small dirt path in between water and added 20 unexpected kilometers to my planneed 70 kms ride… Take a look after the link how it went. | Algumas vezes se perder é uma boa coisa. Você encontra lugares que esteve antes e não sabe como voltar lá ou novos lugares legais. Também faz com que você puxe os seus limites já que adiciona quilômetros que não estavam planejados. Hoje eu me perdi e as três coisas aconteceram: encontrei uma estrada que eu só estive em junho por acaso, rodei numa estrada de terra e adicionei 20 kms aos meus 70 kms planejado… Dá uma olhada depois do link. |
NICE
71.9 kms | 2 h 48 m | 25.7 avg speed | 1.911 kcal | 158 avg bpm
| The board somewhere around Vinkeveen taken where I stop for a quick refill was right. Today was a nice lonely ride with a bit of wind to bring resistance and better than last week average speed. If only the back pain didn’t show up so strong at the end… | A foto da plaquinha dizia “Nice” e isso foi a volta de hoje. Um treino sozinho e legal com bom resultado. O tempo estava bom e o vento contra trouxe resistência para um treino de ritmo com melhores resultados que a semana passada. Se não fosse a dor nas costas… |
WEEK TRAINING
Rondweg in Amersfoort: 5.5% gradient and always a good measure of fitness.
| First long ride of the year. 93 kilometers around the Utrecht Heuvelrug in 4 hours 15 minutes in a Sunny cold winter day. I’m still struggling to keep a good speed but much better than last weekend and with less pain in the back. See how it went after the link. | Primeira volta longa do ano: 93 quilômetros em 4 horas e 15 minutos num domingo de sol. Eu ainda estou sofrendo em manter minha performance e uma boa velocidade mas já foi melhor que no final de semana passada e com menos dor. Veja como foi depois do link. |
ON THE ROAD AGAIN
| After two months without any type of training and doing stretching sessions twice a day, I was back to the road today. Completely out of shape, slow and still with some pain in the lower back but much better than in November. | Depois de dois meses sem nenhum treino e somente fazendo seções de alongamento duas vezes ao dia, hoje foi o dia de voltar à estrada. Completamente fora de forma, lento e ainda com dor nas costas, mas um pouco melhor que em Novembro. |
3 MONTHS OFF BIKE
| The back problems returned. I can’t bike more than 50 kilometers and the pain comes back and makes me slow down. Visiting a new physiotherapist we found out the reason but also that I need to stay out of the bike and of strength training for a couple of months. Take a look after the link what it is if you have back problems as well… | Meus problemas de dor nas costas voltaram. Eu não consigo treinar or mais de 50 kms a dor volta e eu tenho que ir mais devagar. Visitando um novo fisioterapeuta descobrimos a razão mas também que eu tenho que parar com a bicicleta por alguns meses. Dá uma olhada depois do link se isso também pode se aplicar a você… |
ANNUAL TRAINING
Bye bye blue sky until March… Winter is coming.
| Left today the home to go to work on a 1 degree Celsius cold. Frost on the ground and very cold wind. So, the decision to get on the bus instead of the bike was the right one. Commuting days are over for this year: too dark and too cold. The good news is that the annual training plan is ready and already in motion. | Saí de casa hoje para ir pro trabalho num frio de 1 grau positivo. O chão estava congelado e o vento muito frio. Ainda bem que fui de ônibus e não de bicicleta. Ir pro trabalho de bike acabou esse ano: muito escuro e frio de manhã. A boa notícia é que o plano annual de treino está pronto e entra em prática hoje. |
COLD MORNING
3.839 kms riden this year vs 3.981 in 2012. Not bad considering March was lost.
| Good training week finishing with a ride on the Amsterdam rijkanaal. 50 kilometer tempo riding on 7 degrees cold windless morning. With this ride I’m very close to the same amount of kilometers from last year. Not bad at all after loosing March training. | Bom treino para fechar a semana com uma volta pelo Amsterdam rijkanaal. 5o quilômetros em um treino de ritmo em uma manhã de 7 graus sem vento. Com este treino eu estou muito perto da mesma distância do ano passado. Nada mal para quem perdeu todo treino em Março. |
MISS MOUNTAINS
| Saw today this video from Rapha and really got a case of missing spring & summer cycling in France. Maybe is just the Autumn effect or dark and wet cycling mornings, with a full outfit with base layer, shirt, jacket, big gloves and shoe covers. | Hoje vi esse video do Rapha e fiquei realmente com saudade de dar umas voltas nas montanhas da França. Talvez seja só o efeito das manhãs escuras e chuvosas de Outuno, com roupa completa de esquente interno, camisa, jaqueta, luvas e cobertura para os sapados. |
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